ドリームかおすが221系について深く研究していくぞい！！！！！ - 車両詳説研究 Wiki

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2024-05-01

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ドリームかおすが221系について深く研究していくぞい！！！！！

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目次

221系って？
主な主要諸元
編成
写真集
- 奈良地区
- 本線地区
車内の様子
特徴的な編成
コメント

221系って？

1989年、それまでの117系に変わり新快速用としてデビューした車両。
アメニティライナーの別名を持って登場した。
223系登場後は本線の快速をメインに、奈良地区や京都地区でも活躍。
現在は本線系統からは撤退し、奈良地区や京都地区で活躍する。

主な主要諸元

編成	4両・6両・8両
営業最高速度	120km/h
設計最高速度	120km/h
起動加速度	2.1 km/h/s
減速度	3.5 km/h/s
電気方式	直流1500V
全長	20.1(先頭車) 20m
全幅	2.95m
全高	4.14m
軌間	1067mm
制御方式	界磁添加励磁制御

編成

8両編成

	←JR難波・天王寺
形式	クモハ221	モハ221	サハ221	モハ220	サハ220	モハ220	サハ220	クハ221
搭載機器	添加励磁 PT	SIV CP		添加励磁 SIV PT	CP	添加励磁 SIV PT	CP

6両編成

	←JR難波・天王寺
形式	クモハ221	モハ221	サハ221	モハ220	サハ220	クハ221
搭載機器	添加励磁 PT	SIV CP		添加励磁 SIV PT	CP

4両編成

	←JR難波・天王寺
形式	クモハ221	モハ221	サハ221	クハ221
搭載機器	添加励磁 PT	SIV CP

	←JR難波・天王寺
形式	クモハ220	サハ220	モハ220	クハ220
搭載機器	添加励磁 SIV PT	CP	添加励磁 SIV PT	CP

写真集

奈良地区

▼

221系NB805編成

▼

221系NA408編成

▼

221系NA434編成

▼

221系NC623編成

本線地区

▼

221系B4編成

車内の様子

▼

...

特徴的な編成

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