ドリームかおすが東京メトロ07系について深く研究していくぞい！！！！！

[ ホーム | リロード | 編集 | 新規 | 添付 ]

Top > ドリームかおす > 東京メトロ07系詳説研究所

現在のwiki閲覧者数

1人

交流場

利用者様一覧

雑談板

愚痴板

代表の抗KBC団体

かおすかおすチーム

スターシアフィラーズ

一般鉄道研究ページ

車両詳説研究所

最新の20件

2024-04-21

Comments/FrontPage

2024-03-16

ドリームかおす/かおすかおすチーム

2024-02-01

2024-01-30

ドリームかおす/かおすホーム

2024-01-23

2023-11-11

2023-10-09

ドリームかおす/田園都市線8500系等検切れ等参考表

T.1　Y.0
NOW.1　TOTAL.114

ドリームかおすが東京メトロ07系について深く研究していくぞい！！！！！

HTML ConvertTime 0.174 sec.

東京メトロ07系って？
主な主要諸元
編成
写真集
車内の様子
特徴的な編成
- 東京メトロ07-106F
コメント

東京メトロ07系って？

1993年に、有楽町線の輸送力増強を目的として導入された新型車両。
先に千代田線に導入された06系と同様『Gentle And Mind』をコンセプトに導入された車両。06系と同様、丸みを帯びたデザインがチャームポイントだ。
副都心線開業を控えると、有楽町線にもホームドアが整備されることになり、ホームドアの間隔と合わない同形式は順次現在の東西線に転属することになる。
2018年から2021年にかけて大規模更新(B修繕)が施工され、これからも走り続ける。

▲ ▼

主な主要諸元

編成	10両
営業最高速度	100km/h
設計最高速度	110km/h
起動加速度	3.3km/h/s
減速度	3.5 km/h/s
非常減速度	5.0 km/h/s
電気方式	直流1500V
全長	20.07m(先頭車) 20m(中間車)
全幅	2.8m
全高	4.14m
軌間	1067mm
制御方式	IGBT-VVVFインバータ制御

▲ ▼

編成

	←西船橋
号車番号	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
形式	クハ07-100	モハ07-200	サハ07-800	モハ07-400	サハ07-500	サハ07-600	モハ07-700	サハ07-300	モハ07-900	クハ07-000
搭載機器		VVVF CP PT		VVVF PT	SIV	SIV	VVVF CP PT		VVVF PT