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TITLE:ドリームかおすが京成3600形について深く研究していくぞい！！！！！
#contents
*京成3600形って？ [#o3f18d3d]
1982年に登場した京成の車両。京成電鉄初のオールステンレス形式となった。(車両としては3500形の一部編成で実装済み)
1997年に8両化され、その際に余った編成の先頭車6両で組成されたVVVF編成も登場。
オリジナルの編成は先頭車が付随車だったため、京急の乗り入れ協定に抵触し京急線には乗り入れない。
現在は4両化された3668編成と6両、ファイヤーオレンジ帯に戻された3688編成のみが活躍する。
*主な主要諸元 [#jcbf73ea]
|~編成|4両・6両|
|~営業最高速度|105km/h|
|~設計最高速度|110km/h|
|~起動加速度|3.3km/h/s|
|~減速度|4.0 km/h/s|
|~非常減速度|4.5 km/h/s|
|~電気方式|直流1500V|
|~全長|18m|
|~全幅|2.76m|
|~全高|4.05m|
|~軌間|1435mm|
|~制御方式|界磁チョッパ制御・GTO-VVVFインバータ制御|

*編成 [#o6bc85e2]
||>|>|>|>|>|←上野|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|
|~形式|クハ3688|モハ3687|モハ3686|モハ3683|モハ3682|クハ3681|
|~搭載機器||SIV CP|CHOP PT|SIV CP|CHOP PT||

||>|>|>|←上野|h
|~号車番号|1|2|3|4|
|~形式|モハ3668|モハ3621|モハ3628|モハ3661|
|~搭載機器|VVVF PT|MG CP|VVVF PT|MG CP|
*写真集 [#a5183e7b]
#region(京成3638編成)
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#region(京成3648編成)
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#endregion
#region(京成3688編成)
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*車内の様子 [#l8951259]
#region(車内の様子)
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&attachref(./1.jpg,50%);
&attachref(./2.jpg,50%);
#endregion
*特徴的な編成 [#qe731408]
**京成3618編成(芝山鉄道3618編成) [#q9aa7ab3]
&size(30){''No image now.''};
芝山鉄道リース経験編成。
青い帯が緑色のものになっていた。
京成返却後、貫通扉の部分のみ青帯だった時期もあった。
**京成3668編成 [#qb38ce6e]
&size(30){''No image now.''};
8両化の際に余った先頭車6両を寄せ集め制御装置をGTO-VVVFインバータ制御化、補助電源装置などを流用品に載せ替えの上6両を組成。
2017年に4両化し、余ったサハ3601号とサハ3608号は廃車された。
**京成3688編成 [#vf45f85e]
&attachref(./Ks3688-3.jpg,50%);
リバイバルカラー化。現存する唯一の3600形オリジナル形態車。
*コメント [#i4dbfa43]
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