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ドリームかおす/東急300系詳説研究所
をテンプレートにして作成
開始行:
TITLE:ドリームかおすが東急300系について深く研究していくぞ...
#contents
*東急300系って？ [#yfb04539]
1999年に東急世田谷線に導入された同線初の新性能電車。
全部で10編成在籍しており、1本1本ごとにカラーが異なる。
現在では『幸運の招き猫電車』などの特別塗装を施しながら、...
*主な主要諸元 [#la595e61]
|~編成|2両|
|~営業最高速度|40km/h|
|~設計最高速度|60km/h|
|~起動加速度|3.0km/h/s|
|~減速度|4.4 km/h/s|
|~非常減速度|5.0 km/h/s|
|~電気方式|直流600V|
|~全長|23.9m|
|~全幅|2.5m|
|~全高|3.9m|
|~軌間|1372mm|
|~制御方式|IGBT-VVVFインバータ制御|
*編成 [#dc4f9d08]
||>|←下高井戸|h
|~号車番号|1|2|
|~形式|デハ300-A|デハ300-B|
|~搭載機器|VVVF SIV PT|VVVF CP CP PT|
*写真集 [#o317f3ce]
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#region(東急308F&color(Red){(幸運の招き猫電車)};)
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*車内の様子 [#fa2d2759]
*特徴的な編成 [#we70de00]
**東急306F [#o130b8a2]
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降車用ドアが混在している。
**東急310F [#v3478ce2]
&attachref(./Tk-310-5.jpg,30%);
台車を新調。
*コメント [#y2dbac1d]
#pcomment
終了行:
TITLE:ドリームかおすが東急300系について深く研究していくぞ...
#contents
*東急300系って？ [#yfb04539]
1999年に東急世田谷線に導入された同線初の新性能電車。
全部で10編成在籍しており、1本1本ごとにカラーが異なる。
現在では『幸運の招き猫電車』などの特別塗装を施しながら、...
*主な主要諸元 [#la595e61]
|~編成|2両|
|~営業最高速度|40km/h|
|~設計最高速度|60km/h|
|~起動加速度|3.0km/h/s|
|~減速度|4.4 km/h/s|
|~非常減速度|5.0 km/h/s|
|~電気方式|直流600V|
|~全長|23.9m|
|~全幅|2.5m|
|~全高|3.9m|
|~軌間|1372mm|
|~制御方式|IGBT-VVVFインバータ制御|
*編成 [#dc4f9d08]
||>|←下高井戸|h
|~号車番号|1|2|
|~形式|デハ300-A|デハ300-B|
|~搭載機器|VVVF SIV PT|VVVF CP CP PT|
*写真集 [#o317f3ce]
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**東急310F [#v3478ce2]
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台車を新調。
*コメント [#y2dbac1d]
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