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TITLE:ドリームかおすが江ノ電300形について深く研究していくぞい!!!!!

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*江ノ電300形って? [#d87c4c40]
連接車の嚆矢として登場した江ノ電のイメージリーダー的存在。今までに6本存在し、前者が改造名義の車両。
現在は305Fのみが運用されている。
平成時代になって305Fを含む一部編成は駆動装置のカルダン化など近代化が行われた。
2019年現在他の江ノ電の車両より若干車体長が短い模様。
*主な主要諸元 [#f15536dc]
|~編成|2両|
|~営業最高速度|45km/h|
|~設計最高速度|60km/h|
|~起動加速度|2.0km/h/s|
|~減速度|3.5 km/h/s|
|~非常減速度|4.5 km/h/s|
|~電気方式|直流600V|
|~全長|24.1m(2両合わせて)|
|~全幅|2.5m|
|~全高|3.91m|
|~軌間|1067mm|
|~制御方式|抵抗制御|

*編成 [#g0290338]
||>|←藤沢|h
|~号車番号|||
|~形式・車番|デハ300|デハ300|
|~搭載機器|SIV CP PT|Ω PT|

*写真集 [#x9470e03]
#region(江ノ電305F)
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*特徴的な編成 [#x1b44c3d]
**江ノ電305F [#h7db9ecf]
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江ノ電300形の中で唯一新造車とも言える編成。また、床が木張り、バス窓などの特徴も。
*コメント [#g70d587c]
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