ドリームかおす/E231系詳説研究所 のバックアップ(No.1)

E231系って?

1998年に登場した209系950番台をもとに2000年から2011年まで増備が続いたJR東日本の一般型電車。
初めは中央・総武線に導入され、ついで東北本線や山手線などに新規導入されて行った。
山手線からは退いたものの武蔵野線や八高線などにも進出し現在も活躍する。

主な主要諸元

編成4両・5両・8両・10両
営業最高速度120km/h
設計最高速度120km/h
起動加速度2.3km/h/s(近郊型)
2.5km/h/s(常磐線・成田線向け)
3.0km/h/s(中央・総武線向け)
3.3km/h/s(800番台)
減速度4.2 km/h/s
非常減速度4.5 km/h/s
電気方式直流1500V
全長20m(中間車)
全幅2.95m
2.8m(800番台)
全高4.051m
軌間1067mm
制御方式IGBT-VVVFインバータ制御

編成

太字はセミクロスシート車

号車番号12345678910
形式
搭載機器

写真集

 ...

車内の様子

 車内の様子(500番台)
 車内の様子(近郊型)
 車内の様子(800番台)

特徴的な編成

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