東急8090系・東急8590系って?

1980年に登場した日本で初めての軽量ステンレス車。
コンピュータ解析による車両設計がなされ、1両あたり24tの軽量化に成功した。
その後、地下鉄直通用先頭車として8590系が登場するなど、バラエティ豊かとなった。
現在は東急線からは撤退したものの秩父鉄道や富山地方鉄道で現役である。

主な主要諸元

編成10両
営業最高速度110km/h
設計最高速度120km/h
起動加速度3.3km/h/s
減速度3.5 km/h/s
非常減速度4.5 km/h/s
電気方式直流1500V
全長20m
全幅2.8m
全高4.1m
軌間1067mm
制御方式界磁チョッパ制御

編成

←押上
号車番号12345678910
形式デハ8690デハ8190サハ8390デハ8290デハ8190デハ8290デハ8190サハ8390デハ8290デハ8590
搭載機器CPCHOP PTSIVCPCHOP PTCPCHOP PTSIVCPCHOP PT

写真集(縮小サイズVer.)

 東急8694F
 東急8695F

写真集(元サイズVer.)

 東急8694F

特徴的な編成

東急8694F

Tk 8694-元.jpg
東武非乗り入れ編成。2006年に東横線から田園都市線に転属。2019年東急線から退役。

東急8695F

Tk 8695.jpg
東武非乗り入れ編成。2006年に東横線から田園都市線に転属。2018年東急線から退役。

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