2004年以降伊豆急に譲渡された車両。元は東急8000系である。 車内にはトイレやボックスシートが設置されるなど、東急線時代からの変化も多い。 200系や2100系1次車と2次車を置き換え、伊豆急線とJR伊東線で主力として活躍中。
中間のモハ8104は軽量構造車。
伊豆急下田より先頭車クモハ8152は元東急8500系デハ8723。東急8617Fに組み込まれていた。
熱海より先頭車クモハ8252は簡易更新車で元大井町線用編成。
当初から3両編成で導入された編成。
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