1999年に東急世田谷線に導入された同線初の新性能電車。 全部で10編成在籍しており、1本1本ごとにカラーが異なる。 現在では『幸運の招き猫電車』などの特別塗装を施しながら、世田谷線の全列車の運用を担っている。
降車用ドアが混在している。
台車を新調。
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